Hier, l’Union des Coopératives de Transport urbain (UCTU) a effectué une réunion avec tous les présidents des coopératives membres pour confirmer leur décision sur la hausse du tarif de transport à 400 ariary. Lors de la prise de parole, le président de l’UCTU, Bernardin Randriambinitsolohery a fait un état des lieux de la situation et affirmé qu’« aucun incident majeur n’a été enregistré » au cours de ces 15 jours d’application du tarif à 400 ariary. « Nous remercions la population d’avoir pris avec sagesse cette décision et leur promettons une amélioration de la qualité des service offerts dans les meilleurs délais », a-t-il déclaré.
Concernant cette qualité de services, l’UCTU a réitéré les règles que chaque coopérative et chaque bus doivent observer dont le respect du cahier des charges, l’itinéraire jusqu’au terminus, les matériels et surtout le comportement des chauffeurs et receveurs. « Nous avons déjà fait des efforts et nous en ferons encore plus pour une meilleure qualité de services », a-t-il ajouté. Dans ce sens, des commissions ont déjà été mises en place pour assurer le contrôle et le suivi des services offerts par chaque taxi-be.
Désormais, les bus doivent respecter certaines normes de qualité comme le bannissement des chaises « bois de rose », ces fameux bouts de planche utilisés comme strapontins, tout comme les passagers qui s’asseyent sur le « tamboho » ou le « debout ». Mais ils ont quand même affirmé que « l’UCTU ne promet pas un changement immédiat sur cette qualité de services, nous avons déjà fait ce qui est en notre pouvoir et nous demandons une marge de deux mois pour le faire ».

Comportement et sanctions

« Nous sommes actuellement en train d’enseigner aux chauffeurs les bonnes manières et le bon comportement vis-à-vis des clients », déclare Tina Rabarison, président du Fimpa 103. Des sanctions ont déjà été appliquées à ceux qui ont fait l’objet de plaintes de la part des clients. Ainsi, 5 chauffeurs ont déjà été mis à pied dont un pour 15 jours. L’UCTU travaille et coopère avec la police municipale et nationale et depuis ces 15 jours, les papiers de certains bus ont été retirés et d’autres ont été mis en fourrière pour non respect des passagers. Les responsables de l’UCTU demandent cependant aux passagers qui déposent leurs plaintes au niveau des coopératives de mentionner la plaque minéralogique des véhicules incriminés pour faciliter l’application des sanctions.
Lors de cette conférence de presse, l’UCTU a lancé à ceux qui appliquent encore le tarif à 200 ou 300 ariary à respecter la qualité de services requise par l’Union des transporteurs. « Nous ne voulons rien savoir de la raison qui vous pousse à maintenir ce tarif, ce que nous voulons, c’est que les clients soient satisfaits de la qualité des services offerts par tous les transports urbains », a-t-on lancé.

Recueillis par Zo Fen’s