La livraison des litchis de Madagascar par bateau connaîtra un retard de quelques jours. En effet, d’après la Lettre du litchi, Le premier navire conventionnel, « l’Atlantic Klipper », a débuté son chargement dans la soirée du 19 novembre, date de l’ouverture officielle de la campagne malgache. Il s’est poursuivi jusqu’au 22 novembre, date à laquelle il changeait de quai pour compléter son chargement avec des conteneurs disposés en pontée.

Il quittait le port de Tamatave le lundi 23 novembre en début de journée. Ce navire emportant environ 7 400 tonnes de litchis, est attendu le vendredi 11 décembre à Zeebrugge dans des conditions de navigation normales. Lors du changement de quai de « l’Atlantic Klipper », son alter ego le « Baltic Klipper » accostait pour effectuer son chargement. Celui-ci s’est déroulé de façon plus disparate en raison d’intempéries nécessitant la fermeture des cales à plusieurs reprises. Il s’achevait pour les cales le 25 novembre dans la matinée. Il prenait la mer après avoir complété son chargement avec des conteneurs. Parti avec à peu près le même volume de fruits, il devrait arriver à Zeebrugge vers le 15 décembre.

Malgré ce retard, ces fruits arriveront avant les fêtes de noël et la fin d’année.

Pour les litchis par avion, les approvisionnements de la France ont été perturbés en début de semaine, en raison de renforcements de dispositions de sécurité par certaines compagnies aériennes. Le traitement au soufre des fruits gênant les interventions des contrôles cynophiles à l’arrivée des marchandises, dans le contexte du plan « Vigipirate alerte attentat ». La situation a été rapidement améliorée provoquant néanmoins des retards et reports d’expéditions. Les litchis de Madagascar ont majoritairement été dirigés vers la grande distribution et vers les marchés extérieurs. L’accumulation des volumes et la faiblesse des « sorties » sur le territoire national a entrainé un réajustement tarifaire.

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